تتكون آلات الضغط من آلات تحريك التربة التي تستخدم القوة الميكانيكية لتكثيف طبقات الردم المكونة من التربة والحصى والمواد المماثلة. يتم استخدام هذه الآلات على نطاق واسع في مشاريع البناء التي تشمل الأساسات والطرق والمطارات والسدود وغيرها من الهياكل.
استنادًا إلى مبادئ التشغيل الخاصة بها، يتم تصنيف آلات الضغط إلى عدة أنواع: أنواع الدرفلة الثابتة (التي يتم استبدالها حاليًا بطرق أكثر تقدمًا)، وأنواع التأثير، والاهتزاز، والحركة-. تحقق الأسطوانات الثابتة الضغط من خلال الاستفادة من وزن الجاذبية لبكراتها؛ تعمل الأسطوانات الاهتزازية على إحداث تشوه دائم وتكثيف في الطبقة المضغوطة من خلال الاهتزاز؛ وتحقق بكرات الصدم الضغط من خلال مجموعة من قوى التدحرج والصدم. يتم تصنيف البكرات نفسها إلى أنواع مختلفة: بكرات ذات عجلات ملساء-، وبكرات محززة، وبكرات قدم الغنم، وبكرات إطارات هوائية-. تمارس البكرات المحززة وبكرات قدم الغنم ضغطًا عاليًا للوحدة وتكون قادرة على ضغط الطبقات الأكثر سمكًا، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لضغط قاع الطرق والسدود. تتميز بكرات الإطارات الهوائية- بضغط إطارات قابل للتعديل وأوزان صابورة متغيرة، مما يسمح بالتحكم المرن في ضغط الوحدة؛ علاوة على ذلك، فإن عملية العجن الناتجة أثناء الضغط تضمن الحصول على طبقة مضغوطة موحدة وكثيفة. وهذا يجعلها مثالية لضغط طبقات الأساس في الطرق، والساحات العامة، والمناطق المشابهة، حيث إنها تقوم بضغط المواد بشكل فعال دون الإضرار بسطح الرصيف.